Ni konsortier kæmper om Femern-opgaverne
Fire store anlægskontrakter er på spil for de internationale konsortier, som netop er blevet prækvalificeret til at give tilbud på den faste forbindelse over Femern Bælt.
Af Rasmus Gregersen
Ni internationale konsortier, der stort set alle tæller en dansk virksomhed, er blevet prækvalificeret til at give tilbud på Europas største bygge- og anlægsprojekt: sænketunnelen under Femern Bælt.
- Det er lidt af en mærkedag, at disse ni konsortier nu kan gå i gang med at udarbejde priser, tilbud og tekniske løsninger på dette gigantiske projekt, siger administrerende direktør for Femern Belt Development Stig Rømer Winther.
Han kalder det glædeligt, at Femern A/S nu for alvor går i gang med sidste og afgørende etape af projekteringen af Femern Bælt-forbindelsen.
- Men der er fortsat lidt over to år til den første spade stikkes i jorden. Så derfor er ingen grund til at lokale virksomheder hver især begynder at kontakte de ni konsortier allerede nu, siger Stig Rømer Winther.
Femern Belt Development vil i dialog
Allerede i løbet af de kommende uger vil Femern Belt Development tage kontakt til de ni konsortier for at sikre de ca. 400 partnervirksomheder i projektet ’Klar til nye muligheder* den bedst tænkelige introduktion til disse store internationale entreprenørvirksomheder.
- Vores målsætning er at etablere en seriøs kontakt til hvert af de ni konsortier, så vi kan fungere som bindeled mellem de 400 partnervirksomheder i ’Klar til nye muligheder’ og entreprenørkonsortierne, fortæller Stig Rømer Winther.
Han lægger vægt på at sikre en gensidig kontakt, så det bliver klart hvilke opgaver eller opgavetyper, som konsortierne regner med, at underleverandører kan løse.
- Omvendt har vi naturligvis en stor opgave i at fortælle entreprenørerne, hvilke kompetencer, de kan forvente at finde blandt vores 400 partnervirksomheder, siger han.
Dialogmøde til september
I løbet af 2013 får de prækvalificerede konsortier tilsendt det omfattende udbudsmateriale, og Stig Rømer Winther forventer at få de foreløbige tilbud i løbet af 2014.
Herefter skal Femern A/S evaluere tilbuddene og igangsætte en konkurrencepræget dialog om en række emner som eksempelvis arbejds- og indkvarteringsvilkår, lærlingepladser, byggepladsindretning samt andre tekniske aspekter.
Prækvalificerede konsortier
Den ledende virksomhed er nævnt først i hvert enkelt konsortium.
Fehmarn Belt Contractors ( prækvalificeret til tunnel nord, tunnel syd samt portaler og ramper )
Hochtief Solutions AG (Tyskland)
Ed Züblin AG (Tyskland)
Boskalis International B.V. (Holland)
Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Holland)
Underentreprenører: MT Højgaard (Danmark) og Volker Construction International (Holland)Strukton (Holland)
Rådgivere: Capita Symonds (England) og Grontmij (Danmark)
Fehmarn Belt Contractors ( prækvalificeret til tunnel udgravning og landopfyldning )
Boskalis International B.V. (Holland)
Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Holland)
Hochtief Solutions AG (Tyskland)Ed Züblin AG (Tyskland)
Underentreprenører: MT Højgaard (Danmark), Volker Construction International (Holland) og Strukton (Holland)
Rådgivere: Capita Symonds (England) og Grontmij (Danmark)
Femern Link Contractors ( prækvalificeret til tunnel nord og tunnel syd )
Vinci Construction Grands Projets (Frankrig)
Per Aarsleff A/S (Danmark)
E. Pihl & Søn A.S. (Danmark)
CFE (Belgien)
Soletanche Bachy International (Frankrig)
BAM civiel b.v. (Holland)
BAM International b.v. (Holland)
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Tyskland)
Max Bögl Bauunternehmung (Tyskland)
Rådgiver: Cowi
Femern Link Contractors ( prækvalificeret til tunnel udgravning og landopfyldning )
Dredging International N.V. (Belgien)
Per Aarsleff A/S (Danmark)
Underentreprenør: Great Lakes Dredge & Dock Company (USA)
Rådgiver: Cowi
Femern Link Contractors ( prækvalificeret til portaler og ramper )
Per Aarsleff A/S (Danmark)
VINCI Construction Grands Projets (Frankrig)
E. Pihl & Søn A.S. (Danmark)
CFE (Belgien)
Soletanche Bachy International (Frankrig)
BAM civiel b.v. (Holland)
BAM International b.v. (Holland)
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Tyskland)
Max Bögl Bauunternehmung (Tyskland)
Rådgiver: Cowi
JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte ( prækvalificeret til tunnel nord, tunnel syd samt portaler og ramper )
Salini S.p.A. (Italien)
Impregilo S.p.A. (Italien)
Samsung C&T Corporation (Sydkorea)
Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co. KG (Tyskland)
Konsortiet har endvidere følgende underentreprenører:
CG Jensen (Danmark)
Barslund A/S (Danmark)
Dutch Consortium led by Mammoet, Arcadis, Seatools and Ratio (Holland) (kun tunnel nord og tunnel syd)
Rådgiver: Fehmarnbelt Consultants, bestående af EKJ (Danmark), Mott MacDonald (England) og GEO (Danmark)
OHL-Daewoo-Daelim JV ( prækvalificeret til portaler og ramper )
Obrascòn Huarte Lain, S.A. (Spanien)
Daewoo Engineering and Construction Co., Ltd.(Sydkorea)
Daelim Industrial Co., Ltd. (Sydkorea)
Rådgiver: Aecom (USA)
Jan De Nul NV ( prækvalificeret til tunnel udgravning og landopfyldning )
Jan De Nul NV (Belgien)
Immersia ( prækvalificeret til tunnel nord og tunnel syd )
FC Construcción, S.A. (Spanien)
N.V. Besix S.A. (Belgien)
Jan De Nul NV (Belgien)
