En ny letbaneetape mellem Aarhus Ø og Brabrand vil forbinde flere af byens store uddannelses- og kulturinstitutioner samt flere af de største almene boligområder i Aarhus.

En letbane bliver også afgørende for omdannelsen af nordhavnen, rutebilstationen og Gellerup, der er under omdannelse fra udsat boligområde til attraktiv bydel.

Fra Gellerup er det planen at videreføre letbanen ca. en kilometer frem til en ny terminal ved Banevænget i Brabrand, hvor der er mulighed for at skifte mellem letbane, regionaltog, fjerntog, busser og individuel transport. Den centrale placering af letbanen betyder, at den vil forbinde yderligere 100.000 borgere og 60.000 arbejdspladser til letbanen og videre til Timemodellen mellem de store byer i Danmark.

Planerne for en etape 2 af Aarhus Letbane omfatter 10,8 kilometer, der forbinder Aarhus Ø, Aarhus C og Brabrand. Den forventede anlægssum udgør 1.240 mio. kr.

Folketingets finansudvalg har  40 mio. kroner til de indledende miljøundersøgelser af etape 2.