Nye patenter sparer stål og beton på Langebro

PÅ renoveringen af Langebro i København er der taget nye patenter i brug for at reducere forbruget af stål og beton.

Den dobbeltfagede klapbro fra 1954 har gennemgået en gennemgribende renovering i flere etaper, hvor flere allerede er afsluttet, mens andre fortsat pågår. Projektet har haft et markant fokus på klimavenlige løsninger, herunder anvendelsen af kulfiberforstærkning som alternativ til traditionel armering i beton.

- Ved denne forstærkning har vi sparet alt stål, formarbejde og fabriksbeton. Alt i alt har vi sparet ét ton stål og næsten ét ton CO2 ved at bruge kulfiber. Og så er det en løsning, som jeg vurderer, bliver lettere at vedligeholde fremover, udtaler David Johnson, projektleder hos Christiansen & Essenbæk A/S, som blandt andet har haft ansvar for forstærkningen af Langebro.

Det er Sto Danmark, der står bag den nye kulfiberløsning, der er anvendt som en central del af forstærkningen af den eksisterende beton. 

I stedet for at tilføre nye mængder stål og beton er konstruktionen styrket med kulfiberankre, hvilket både har øget bæreevnen og reduceret materialeforbruget. 

- For at sikre hele opsætningen har man valgt at benytte et kulfiberanker. Det er stadig et ganske nyt patent, fortæller Erik Daleng, Concrete Support Manager hos Sto Danmark

- Man har en fast stamme, som bores op i betonkonstruktionen. Herefter spreder man løse fibre ud over en dug, der ligger på overfladen. Derefter lægges en ny dug på ydersiden, så man henter kræfter fra andre dele af konstruktionen og opnår et endnu bedre og stærkere resultat i forstærkningsarbejdet.

Ud over kulfiberforstærkningen har renoveringen været præget af en bredere indsats for at reducere klimapåvirkningen. I alle faser har der været fokus på miljøvaredeklarationer (EPD’er) for at styrke livscyklusvurderingerne (LCA), selv om kravene traditionelt er mindre udbredte i anlægssektoren end i byggeriet. 

Ved renoveringen af murværket blev det desuden stillet som krav, at en tredjedel af stenene skulle genbruges, hvilket førte til genanvendelse af 2,8 ton mursten.