Telefonstorm fra byggebranchen

Selskabet Fermern Bælt A/S, der skal stå bag Femern-forbindelse bliver i disse dage kimet ned af ihærdige byggefolk, der ønsker at tage del i opførelsen af Danmarks længste bro.

Af Maria Berg Badstue Pedersen

6. juli 2007 09:55

Direktør Peter Lundhus fra Femern Bælt A/S, der står bag opførelsen af Fermern-forbindelsen, er fanget i et sandt telefon- og email-inferno. Ihærdige byggefolk ringer og skriver i håb om at komme med på holdet, når Danmarks længste bro skal opføres.

Men de mange interesserede er meget tidligt ude.

Foreløbigt har de danske og tyske trafikministre underskrevet et

Memorandum of Understanding

om Femern-forbindelsen. Først efter sommerferien er man klar med en egentlig traktat.

- Vi regner med, at vi kan gå i gang med at sammensætte et rådgiverteam i begyndelsen af 2008, så vi kan komme i gang med projekteringsarbejdet, fortæller Peter Lundhus.

I første omgang bliver rådgivernes fornemmeste opgave at omsætte traktatteksten til dansk anlægslov.

Broen skal stå færdig i 2018.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.