Konsortiet bestående af Per Aarsleff, Vinci og Bilfinger Berger har efter en grundig risikovurdering besluttet ikke at byde på at bore den 15,5 km. lange metrotunnel.
Det bekræfter Aarsleff-direktør Lars Carlsen over for Ingeniøren.
- Det vil koste et stort tocifret millionbeløb at lave et tilbud på Metrocityringen. Og på grundlag af vores risikovurdering af kontraktens udformning og konkurrentmiljøet mener vi ikke, at der er mulighed for at vinde og opnå en profitabel kontrakt, siger han.
De tre tilbageværende entreprenørkonsortier er Alpine (Østrig/Spanien), Salini (Italien) samt MT Højgaard/ E. Pihl & Søn/Hochtief (Danmark/Tyskland).