Dissing+Weitling vinder stor opgave hos Trafikstyrelsen

Den københavnske tegnestue skal sammen med Rambøll illustrere konsekvenserne ved en opgradering af jernbanestrækningen mellem Ringsted og Femern Bælt-forbindelsen.

Af Rasmus Gregersen

21. april 2010 09:54

Annonce

Som led Femern Bælt-traktaten mellem Tyskland og Danmark skal de tilhørende danske landanlæg – veje og jernbaner – opgraderes.

Opgraderingen indebærer elektrificering af jernbanestrækningen mellem Ringsted og tilslutningen til den faste forbindelse.

Desuden omhandler projektet en kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen, ombygning af eksisterende broer og tunneller samt bygning af diverse overhalingsstationer og sporbærende broer.

Annonce

Kompleks opgave

Projektet skal i offentlig høring i 2011 og derefter gennem politisk stillingtagen i 2012, og det bliver således Dissing+Weitlings opgave at sikre det bedst mulige visuelle grundlag for denne beslutningsproces:

Annonce

- Det er en visualiseringsteknisk kompleks opgave hvor vi kan trække på vores erfaringer med design og visualiseringer af broer og andre infrastrukturelle anlæg, siger partner Steen Trojaborg med henvisning til, at Dissing+Weitling siden 1988 har stået bag design af flere end 200 broer verden over.

Annonce

Visualiseringen kommer primært til at bestå af et såkaldt fotomatch; en realistisk visualisering af projektet bygget op på grundlag af luft- og terrænfotos samt 3D terræn- og projektmodeller.

Herudover skal der udformes planer, snitdiagrammer og rene 3D-visualiseringer.

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.