Fem firmaer kæmper om broprojekt til 100 millioner

Inden længe offentliggøres det, hvem der skal bygge den 350 meter lange bro over Gudenåen og Silkeborg Langsø. Fem konsortier er i spil til opgaven.

Af Rasmus Gregersen

21. september 2011 08:50

Annonce

Per Aarsleff A/S, Arkil/CG Jensen, MT Højgaard, Bilfinger Berger og Züblin.

Det er ifølge Midtjyllands Avis de fem konsortier, der har afgivet bud på byggeriet af den kommende motorvejsbro over Silkeborg Langsø og Gudenåen.

Projektleder hos Vejdirektoratet, Carsten Sandgaard, fortæller til avisen, at Vejdirektoratet netop nu er ved at gennemgå og evaluere de fem tilbud. I begyndelsen af næste måned skal der være truffet en beslutning om hvilket firma, der får opgaven.

Annonce

- De fem firmaer præsenterer fem meget forskellige måder at møde udfordringerne på, siger Carsten Sandgaard.

Annonce

Ifølge tidsplanen skal anlægsarbejdet gå i gang her i efteråret. Hele broen skal stå færdig i efteråret 2014.

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.