Hva' med en chiptuning af bilen, mester !

Lovlig chiptuning er populært hos leasingselskaber og bilforhandlere, der vil friske bilerne op, fortæller direktøren i MotorPower. Også selvom prisen er højere.

Af Frederik Danvig

18. oktober 2021 15:00

Annonce

Lovlig chiptuning kan være en måde for bilforhandlere og leasingselskaber til at friske bilerne op, og dermed gøre dem attraktive igen.

Det fortæller Jesper Bacher, der er adm. direktør og medejer af motoroptimeringsvirksomheden MotorPower i Roskilde, til Mester Tidendes søsterblad, Motor-magasinet

Annonce

Han mener, at det for både bilforhandlere og leasingselskaber vil give mening at overveje chiptuningen som salgsværktøj - også selvom prisen er i den høje ende i forhold til hobby-udgaven af tuningen.

Annonce

- I gamle dage sagde man, at én ekstra hestekræft kostede 1.000 kroner, og det holder stadig stik i nogle tilfælde, men i andre er det også blevet billigere, forklarer Jesper Bacher..

Annonce

Læs hele artiklen her (kræver abonnement på Motor-magasinet)

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.