Tre tunneler på i alt ca. 1,7 km samt ca. 5 kilometer vej indgår i kontrakten, der løber op i et trecifret millionbeløb.
Tunnel- og vejarbejdet på E6 anlægges i forbindelse med en nyprojekteret bro; ”Hålogalandsbrua”, og Pihl skal så at sige bane vejen for broen. Anlægsmaskinerne, der skal bruges til opførelse af brohovederne, kan nemlig ikke komme frem til byggepladsen, før Pihl har anlagt de veje og tunneler, som maskinerne skal transporteres ad.
Anlægget af de tre tunneler indebærer en del sprængning – en teknik, som Pihls islandske datterselskab, Ístak, har stor erfaring med. Tunnel- og vejarbejdet udføres derfor af Pihls islandske datterselskab Ístak.
Pihls arbejde, der udføres for Statens Vegvesen, påbegyndes i starten af indeværende år og afsluttes i 2016.