Den 23 meter høje Oceansal i det nye Statens Naturhistoriske Museum i København var næsten færdig, da Riwals lifte skulle løftes ud. Der var kun én vej ud, nemlig gennem et lille hul i taget øverst oppe i glaskuplen på 2,6 meter i bredden og 6,4 meter i længden. Det krævede præcision at løfte en 17 tons bomlift, men til at udføre løftet stod BMS med en af deres kraner.

PROJEKTET PÅ NATURHISTORISK MUSEUM I KØBENHAVN
Den imponerende Oceansal er 50 meter lang og 16 meter bred. Der er brugt 48 tons stål, 2.000 stålrammer og 16.000 boltsamlinger. Byggeriet begyndte i maj 2019, og nu står den næsten færdig.

Når det nye museum står færdigt, vil Oceansalen kunne ses fra Sølvgade. Kuplen opbygges af cirka 2000 stålrammer, der løftes på plads og boltes sammen. Når hele stålkonstruktionen er på plads, skal glassene monteres styk for styk, siger Hanne Alrø, projektchef i Vejdirektoratet, der er bygherre på projektet.

Udføringen af konstruktionen var planlægt til, at glastaget i toppen kunne fjernes for at få maskiner og andet grej ud, inden taget bliver permanent lukket med stål, glas og fugearbejde.

Per Aarsleff er hovedentreprenør på projektet.

RIWALS KONDUKTØRER ER ALTID TIL RÅDIGHED
Riwal er Danmarks største liftspecialist og vores konduktører følger projekterne fra start til slut. Siden projektets start i 2019 har Morten Toft Sørensen været den ansvarlige for Riwals del af projektet.