De danske ingeniørvirksomheder oplever bl.a. problemer med at få eksperter ind i visse lande, da de danske eksperters kompetencer ikke altid anerkendes. Det kan også være svært at få betalinger ud, og det kan i mange tilfælde være nødvendigt at etablere sig via lokale repræsentanter eller joint ventures i udlandet for på den måde at få et nationalt tilhørsforhold, påpeger direktør Henrik Garver fra Foreningen af Rådgivende Ingeniører, FRI, over for Børsen.
Der ligger altså et eksportpotentiale, der er 20 procent højere end i dag. Eksporten kan øges fra 1,9 mia. kr. til ca. 2,3 mia. kr. for de hjemlige selskaber og det kan samtidig smitte af på danske ingeniørers udenlandske datterselskaber, mener Henrik Garver.
Han henviser derfor til, at der gribes ind politisk.
