I 2018 skal København efter planen tage sin nye metrostrækning, Cityringen, i brug.
Der er tale om en 15,5 km. lang tunnelbane med 17 underjordiske stationer, og Metroselskabet har nu prækvalificeret tre konsortier til at afgive tilbud på anlægsarbejdet.
AnnonceDen danske byggebranche er blandt andet repræsenteret ved MT Højgaard og E. Pihl & Søn, der - i samarbejde med tyske Hochtief Construction samt Ed. Züblin - skal forsøge at sikre sig den enorme kontrakt.
AnnoncePå et af de andre teams figurerer Per Aarsleff sammen med Bilfinger Berger Ingenieurbau (Tyskland) og Vinci Construction Grand Projets (Frankrig).
AnnonceDet tredje konsortium består af østrigske Alpine Bau og FCC Construcción fra Spanien.
Annonce Annonce