Særlig type brændstof skal reducere entreprenørs CO2-udledning med over 500 tons om året
Af Simon Kirkegård
Ved at gå over til B7-diesel i samtlige i entreprenørmaskiner gør man sig hos entreprenøren NCC sig forhåbninger om at mindske CO₂-udledningen med over 500 tons årligt i Danmark
Virksomheden er netop begyndt at bruge brændstoftypen i deres entreprenørmaskiner, og her er den klare forventning at den årlige reducering af CO₂-udledningen kan blive en realitet.
- Dette er næste skridt i vores ambition om at reducere vores CO₂-udledning. Råstoffer er afgørende for udviklingen af vores samfund og ikke mindst for den grønne omstilling. Derfor skal vi selvfølgelig hente råstofferne med omtanke for miljøet, siger Søren Evald Jensen, direktør for NCC’s danske råstofdivision under NCC Industry, i en pressemeddelelse.
En del af strategi
Tiltaget er en del af virksomhedens strategi om at opnå en reduktion på 75 pct. i CO₂-udslip inden 2030.
Skiftet til B7-diesel, som indeholder syv pct. biodiesel, er gennemført på tværs af NCC's danske lokationer og projekter – herunder asfaltfabrikker, byggepladser og anlægsprojekter. Især forretningsenheden Råstoffer forventer en årlig besparelse på omkring 400 tons CO₂.
Ud over brændstofskiftet har NCC reduceret tomgangstiden på maskiner fra cirka 20 pct. i 2022 til syv pct. i 2025. Virksomheden anvender også teknologien Clevertrack til at overvåge læssemaskiner og visualisere data via dashboards, hvilket bidrager til optimeret drift.
- Uddannelse af vores maskinførere er en afgørende del af arbejdet med at reducere CO₂-udledning. De har fået en stærkere forståelse af, hvordan de kan bidrage aktivt til at skåne miljøet i dagligdagen, lyder det videre fra Søren Evald Jensen.
Alle maskinførere har gennemført et ECO Operator-kursus hos Volvo i Sverige med henblik på at minimere unødvendig tomgang.
