Vejdirektoratet er i gang med at etablere en cirka 1.500 meter lang dæmning i Limfjorden syd for Egholm som led i forberedelserne til det kommende tunnelbyggeri.
Dæmningen skal fungere som adgangsvej og suppleres af en midlertidig anløbsplads, der skal sikre transport af materialer til og fra byggepladsen.
Annonce- Vi udfører arbejderne fra vandsiden for at mindske generne på Egholm mest muligt. Ved at transportere store mængder materialer ad søvejen, reduceres behovet for tung trafik på land og det bidrager til en mere effektiv byggeproces, siger projektchef Inge Birkegaard Damsgaard fra Vejdirektoratet i en pressmeddelelse.
Annonce
Formålet er at skabe adgang til de geotekniske og arkæologiske undersøgelser på lavt vand, hvor adgangsforholdene ellers er vanskelige. Samtidig skal løsningen reducere behovet for transport via færger og lokale veje.
Arbejdet udføres med pramme, gravemaskiner og indbygning af blandt andet knust granit. Dæmningen opbygges med geotekstil, spuns og stenmaterialer, og toppen indrettes som arbejdsvej.
Ifølge Vejdirektoratet vil adgangsvejen stå færdig inden for cirka fire måneder. På længere sigt indgår konstruktionen som en del af perimeteren for en planlagt landindvinding på 21 hektar.
Annonce
- Når vi er færdige med at bruge dæmningen som arbejdsvej til byggepladsen, vil dæmningen indgå som den ydre perimeter af landindvindingsområdet. Så vi har fundet en løsning, som har flere formål og som er med til at optimere projektet, lyder det videre fra Inge Birkegaard Damsgaard.
AnnonceEntreprenør på opgaven er Munck Havne & Anlæg.
Kort om projektet
- Adgangsvejen etableres som en dæmning i Limfjorden syd for Egholm
- Dæmningen bliver cirka 1500 meter lang
- Der anlægges en midlertidig anløbsplads til materialetransport
- Efter anlægsfasen fjernes arbejdsvejen, hvorefter dæmningen indgår i landindvindingsprojektet
- Landindvindingen forventes at udgøre cirka 21 hektar med nye naturtyper
- Entreprenøren på opgaven er Munck Havne & Anlæg
BREAKING